ma. 30 jan 2023
Tot slot blikken we nog even vooruit naar wat morgen op de beleggersagenda staat:
Dinsdag 31 januari september
Hebt u het beursnieuws van vandaag gemist? Met ons machtig makkelijke overzicht bent u in geen tijd weer helemaal mee:
Net voor de beurs in de VS de deuren opent, blikken we even terug op het belangrijkste bedrijfsnieuws in Amerika.
Eli Lilly krijgt groen licht voor Jaypirca
Goldman Sachs verlaagt vergoeding voor CEO David Solomon
Google-CEO Sundar Pichai zou deel van salaris inleveren
American Express verhoogt vrijdag winstdoelstellingen voor 2023
Colgate Palmolive's kelderde omdat vierdekwartaalwinst landde op 77 dollarcent
Chevron verloor vrijdag terrein, na de publicatie van kwartaalcijfers
Speelgoedmaker Hasbro zal dit jaar 15% van wereldwijde personeelsbestand ontslaan
Aandelen van op crypto gerichte bank Silvergate Capital gaat dividenden opschorten
's Werelds grootste fabrikant van airbags en veiligheidsgordels Autoliv kende topdag.
Ryanair maakte sterke resultaten bekend voor het kwartaal dat liep tot en met einde december 2022. Geen verrassing, want de groep pakte al enkele keren uit met vooraankondigingen deze maand, naast een rist speeches en interviews van topman O’Leary. De kwartaalwinst kwam uit op 211 miljoen euro, oftewel net iets boven de meest recente verwachtingen. De bedrijfswinst (EBIT) viel echter wel wat tegen, want het grootste deel van de stijging van de nettowinst was te danken aan wisselkoerswinsten. Ryanair profiteert van de verzwakking van de dollar ten opzichte van de euro, maar operationeel verliest de cijferset daarvoor een beetje glans, zegt KBC Securities-analist Tom Noyens.
De coronacrisis is verleden tijd
Het hele persbericht staat traditioneel vol met cijfers allerhande, maar de woorden die op de conference call werden uitgesproken zijn minstens even belangrijk. Vermeldenswaardige punten waren het volledige herstel van de niet-fuel kosten tot het prepandemische niveau. Dat is nog steeds nieuwswaardig aangezien alle andere luchtvaartmaatschappijen nog steeds met hogere kosten kampen dan voorheen.
Ryanair is er echter in geslaagd om zijn totale capaciteit efficiënt te verhogen tot 110% van de capaciteit van vóór de pandemie, terwijl de meeste andere luchtvaartmaatschappijen nog steeds aanzienlijk onder het niveau van vóór de pandemie zitten. Daarnaast is Ryanair in staat geweest de arbeidsinflatie volledig terug te dringen, 95% van hun personeel is pas in december volledig hersteld naar het niveau van 2019. De andere 5% moet daar nog mee instemmen.
Het huidige boekjaar moet verlies opleveren
Vanuit een perspectief van de verwachtingen richting 2023 werden geen grote veranderingen aangekondigd. Er wordt nog altijd gemikt op een netto-omzet van 1,325 à 1,425 miljoen euro in het boekjaar dat zal eindigen in maart 2023, wat een verlies van 160 à 260 miljoen euro op moet opleveren. Verwacht wordt dat het huidige kwartaal verliesgevend zal zijn, omdat Pasen dit jaar niet in het vierde kwartaal valt. De trafiekprognose wordt niettemin gehandhaafd op 168 miljoen passagiers, wat neerkomt op slechts 34 miljoen passagiers in het huidige kwartaal. Tom Noyens meent dat dat een vrij conservatieve prognose is, zeker als er zich geen calamiteiten zouden voordoen. Ryanair moet de prognose dus kunnen kloppen.
KBC Asset Management over Ryanair
Tom Noyens blijft van mening dat Ryanair de best georganiseerde luchtvaartmaatschappij in Europa is. Zij zijn de meest kostenefficiënte luchtvaartmaatschappij en zijn in staat om marktaandeel van hun concurrenten af te snoepen. Vanuit budgettair oogpunt zien zij er rotsvast uit, in tegenstelling tot sommige andere grote Europese luchtvaartmaatschappijen. De sector als geheel blijft volatiel en blootgesteld aan macro-evenementen zoals de energieprijzen, de oorlog tussen Oekraïne en Rusland, Covid, ... maar hierdoor blijven passagiers bereid om te reizen en veel uit te geven, zowel aan de ticketprijs als aan boord voor extra faciliteiten.
Ryanair zelf wees er tijdens de conference call op dat de uitbetaling van dividend en een eventuele opstart van een aandeleninkoopprogramma pas aan de orde zullen komen als de balans van het bedrijf netto positief is. Momenteel staat er slechts een nettoschuld van 0,96 miljard euro in de boeken, dus de groep is goed op weg.
Het advies blijft ‘Kopen’ met als koersdoel 16,50 euro. Het aandeel noteert tegen een koers van 15,09 euro (-4,07%).
Elke dag bieden we u een overzicht van de meest verhandelde effecten bij Bolero op Euronext. Ideaal om een vinger aan de pols van de beurs te houden en te ontdekken welke aandelen/effecten door medebeleggers druk gekocht of verkocht worden!
Vandaag in de top 10: ING - ASML - VGP - Prosus - KBC - Sofina - Philips - GIMV - Melexis - Ackermans en van Haaren
Maandag 30 januari
Dinsdag 31 januari september
Woensdag 1 februari
Donderdag 2 februari
Vrijdag 3 februari
Telenet en Orange ondertekenen twee commerciële overeenkomsten
Cofinimmo kondigt nieuwe desinvestering aan voor ongeveer 6,0 miljoen euro
Boskalis verwerft contract Malediven voor 120 miljoen euro
Euronav blijft bij overtuiging inzake beëindiging van combinatieovereenkomst door Frontline
Nederlandse ACM geeft geen groen licht voor overname van Talpa Network door RTL
Rio Tinto verontschuldigt zich voor verlies van radioactieve capsule tijdens transport
Credit Suisse verhoogt koersdoel voor Ferrari van 285 naar 290 dollar per aandeel
Body Ryanair rapporteert zoals verwacht sterke resultaten voor derde kwartaal
Philips schrapt 6.000 banen om winstgevendheid te herstellen
Luxegroep Kering benoemt Sabato De Sarno als creatief directeur bij Gucci
Voedingsgigant Nestlé investeert komende drie jaar 100 miljoen dollar in Colombia