di. 26 mrt 2024
Tot slot blikken we nog even vooruit naar wat morgen op de beleggersagenda staat:
Woensdag 27 maart
Hebt u het beursnieuws van vandaag gemist? Met ons machtig makkelijke overzicht bent u in geen tijd weer helemaal mee:
Wie op zoek is naar een aantrekkelijke investeringsmogelijkheid in de gezondheidszorg, moet de oncologiemarkt overwegen. Oncologie is de belangrijkste en één van de snelst groeiende categorieën in de farmaceutische industrie. De nood aan nieuwe en betere behandelingen blijft, en dus ook de commerciële opportuniteit.
“Oncologie was vorig jaar goed voor zo’n 44% van het aantal klinische studies die van start gingen. In totaal werden over de afgelopen 10 jaar maar liefst een 200-tal oncologie-geneesmiddelen op de markt gebracht”, zegt Liesbeth Van Rompay, Thematic Portfolio Manager bij KBC Asset Management. Je leest haar visie hier.
Infineon
Infineon is een geïntegreerd halfgeleiderbedrijf dat marktleider is in power- en autochips. Infineon heeft ook leidende posities binnen de eindmarkten voor microcontrollers (MCU) (een microcontroller is een halfgeleider met een microprocessor die wordt gebruikt om eletronische apparatuur te besturen). Het bedrijf profiteert aanzienlijk van de elektrificatie van voertuigen en, meer algemeen, het koolstofarm maken van de economie alsook van de toenemende trend naar digitalisering.
Samenvatting
Ondanks de structurele groei in vele eindmarkten is de halfgeleidersector cyclisch. Tijdens een (vraag-)recessie kunnen de koersdalingen van chipbedrijven aanzienlijk zijn. Deze cyclische dieptepunten kunnen evenwel ook voor zeer aantrekkelijke instapmomenten zorgen. De halfgeleiderindustrie bereikte een dieptepunt in april 2023 en sindsdien zijn we getuige van een herstel. Trends verschillen echter (sterk) per eindmarkt. Tot nu toe is het herstel grotendeels gedreven door AI-gerelateerde vraag (AI= Artificiële Intelligentie). Het is waarschijnlijk dat Infineon in China marktaandeel zal verliezen aan lokale concurrenten. Toch zal de omzet in China op de middellange termijn stijgen dankzij een sterke groei van de eindmarkten binnen China.Gezien de zorgen over de vraag in de industriële- en auto-eindmarkten, denkt de analist van KBC Securities, Kurt Ruts, dat beleggers het groeipotentieel op de middellange termijn dat Infineon geniet, niet ten volle appreciëren.
Details
Als geïntegreerd halfgeleiderbedrijf produceert Infineon 60% van de halfgeleiders die het ontwerpt zelf. Het bedrijf doet dit evenwel enkel waar de eigen productie kan helpen zorgen voor differentiatie en waardecreatie.
Infineon is actief in vier hoofdsegmenten: Automotive (ATV), Green Industrial Power (GIP), Power & Sensor Systems (PSS) en Connected Secure Systems (CSS):
China
Het is waarschijnlijk dat Infineon marktaandeel zal verliezen in China aan lokale concurrenten, maar dan eerder in de onderste segmenten van de markt waar de complexiteit van de chips lager ligt. T
Autobouwers geven doorgaans de voorkeur aan gevestigde waarden zoals Infineon. Bovendien wordt de auto-eindmarkt veelal gekenmerkt door lange ontwerpcycli van wel tien jaar. Ook op de industriële eindmarkt zijn productcycli meestal lang (ongeveer tien jaar), wat scherpe marktaandeelverschuivingen op de korte tot middellange termijn zou moeten voorkomen. De strategie van Infineon is bovendien om te streven naar technologisch leiderschap en gedifferentieerde oplossingen en systemen te verkopen, in tegenstelling tot individuele gecommoditiseerde producten.
Waar zijn we in de cyclus?
Ondanks de structurele groei in vele eindmarkten is de halfgeleidersector cyclisch. Aandelen hebben bovendien de neiging om te anticiperen op keerpunten in de cyclus. Het keerpunt in de aandelenkoers komt doorgaans zo’n drie tot zes maanden vóór het keerpunt in de vraagcyclus. De halfgeleiderindustrie (ex-geheugenchips) bereikte een dieptepunt in april 2023 en sindsdien zijn we getuige van een herstel.
KBC Securities over Infenion
Tegen deze achtergrond verlaagde Infineon bij de presentatie van de voorbije kwartaalresultaten (eerste kwartaal 2024) zijn jaarprognose. De overtollige voorraden in de industriële, connectiviteits- en IoT-markten duren langer dan eerst gedacht om te verwerken. Het herstel dat in het tweede (kalender-) kwartaal van dit jaar moest plaatsvinden, werd alzo naar het derde kwartaal geduwd. Ook in de auto-eindmarkt erkende het bedrijf voor het eerst dat er overtollige voorraden zijn voor sommige standaardproducten.
Het vertrouwen van het management in een herstel in de tweede helft van dit jaar wordt gesterkt door het goedgevulde orderboek en bemoedigende signalen op het vlak van een vraagherstel. Een krachtig herstel in de tweede jaarhelft is niet onmogelijk maar verhoogt wel het risico op een mogelijke nieuwe winstwaarschuwing later dit jaar. Gezien de waardering denkt Kurt dat de markt zich hier terdege van bewust is. Een winstwaarschuwing hoeft dan ook geen ramp te zijn en kan door beleggers onthaald worden als een ‘clearing event’.
Momenteel haalt Infineon circa 4% van zijn inkomsten uit AI-servers wat neerkomt op ongeveer EUR 650 miljoen. Vooral gezien de komst van AI-servers zien we hier een sterk groeiende opportuniteit voor het bedrijf. Geschat wordt immers dat er in AI-servers vijf keer meer powerchip-content kan zitten in vergelijking met traditionele servers. Op middellange termijn (~5 jaar) moeten de inkomsten uit AI-datacenters meer dan 10% van de omzet uitmaken.
Kurt start de opvolging van Infineon met een 'kopen'-aanbeveling en een koersdoel van 45 euro.
Nvidia?
Nvidia is wereldwijd één van de grootste producenten van halfgeleiders. Het bedrijf is gespecialiseerd in GPU’s voor gaming-en datacentertoepassingen. Zijn producten zijn uitermate geschikt voor training en inferentie van Generatieve AI-modellen.
Nvidia rapporteerde in het eerste kwartaal 2024 fenomenale resultaten die wederom gedreven werden door een ijzersterke prestatie van de datacenterdivisie waar de omzet met 409% steeg. En het bedrijf slaagde hierin ondanks een sterke daling van de omzet uit China omwille van de exportbeperkingen. Ook de vooruitzichten voor het lopende kwartaal kon bekoren. De datacenterdivisie zou eens te meer de belangrijkste groeimotor moeten zijn dankzij een (verdere) opschaling van de productiecapaciteit voor AI-GPU’s. De groei van de datacenterdivisie is zo ongelooflijk sterk dat beleggers zich afvragen hoe duurzaam die zal blijken. Tijdens de conference call sprak Huang sussende taal: de vraag is nog steeds groter dan het aanbod en dat dit zo zal blijven gedurende het volledige kalenderjaar 2024. Later gaf hij nog aan dat dit waarschijnlijk voor 2025 ook het geval zal zijn.
Halverwege maart organiseerde Nvidia zijn jaarlijkse GTC (GPU Technology Conference). En die ontgoochelde niet. Het stelde er zijn nieuwe AI-GPU’s voor van de Blackwell generatie (zoals de B100 GPU) die een stuk krachtiger zijn en eveneens hogere verkoopprijzen zullen halen. Dit zorgde voor meer visibiliteit op de verdere groei van het bedrijf.
KBC Securities over Nvidia
Diverse analisten blijven onvermoeibaar hun winstverwachtingen optrekken. Hierdoor blijft het aandeel relatief gesproken niet duur aan 32 keer de (verwachte) winst voor kalenderjaar 2025.
De anallist van KBC Securities, Kurt Ruts, verhoogt het koersdoel van 930 dollar naar 1 150 dollar met een 'kopen'-aanbeveling.
Voor de bel
Topnieuws
United Parcel Service voorspelt omzet 2026 boven verwachting
Tesla biedt Amerikaanse klanten een proefperiode van een maand aan voor zijn bestuurdersassistentietechnologie
Amerikaanse wetgever wil antwoorden op FDA-inspectie van Musk's Neuralink
Adam Neumann biedt meer dan 500 miljoen dollar om WeWork terug te kopen
Meta toezichtsraad dringt er bij bedrijf op aan verbod op Arabisch woord 'shaheed' te beëindigen
Aandelen in de kijker
Canadian Solar: het in Singapore gevestigde Maxeon Solar zei op maandag dat het een proces wegens octrooischending had aangespannen tegen zonne-energiebedrijf Canadian Solar in het Eastern District van Texas. In de rechtszaak wordt beweerd dat Maxeon patenten heeft geschonden met betrekking tot de TOPCon zonneceltechnologie.
ConAgra Brands: een federale rechter heeft maandag gezegd dat het bedrijf een rechtszaak onder ogen moet zien waarin het beweert dat het Amerikaanse consumenten heeft misleid door te geloven dat negen visproducten van Mrs. Paul's en Van de Kamp's van duurzame herkomst zijn. Consumenten beweerden dat ConAgra de koolvis in de Beringzee betrok van Russische visserijen die enorme netten gebruikten - soms groter dan twee Amerikaanse voetbalvelden - om vis te vangen en zonder onderscheid bedreigde vissoorten vingen en doodden.
Dell Technologies: het bedrijf verminderde zijn personeelsbestand als onderdeel van een breder initiatief om de kosten te verlagen, waaronder het beperken van externe inhuur en reorganisaties van werknemers. Dell verwacht dat de netto-inkomsten in de client solutions group (CSG) - de thuisbasis van pc's - over het hele jaar zullen groeien. De omzet van het segment was in het vierde kwartaal met 12% gedaald. Hoewel Dell waarschuwde voor uitdagingen op de korte termijn, verwacht het bedrijf dat de vraag zal verbeteren en dat de prijsomgeving concurrerender zal zijn in boekjaar 2025.
Fisker: de gesprekken van het bedrijf met een grote autofabrikant over een mogelijke deal zijn mislukt en de New York Stock Exchange is van plan om de aandelen van de startup van elektrische auto's van de beurs te halen vanwege de "abnormaal lage" prijsniveaus. De NYSE heeft ook de handel in het aandeel opgeschort.
Hawaiian Electric Industries: het bedrijf vroeg zijn klanten op Hawaii Island maandag om hun elektriciteitsverbruik tot april te verminderen of te verschuiven nadat de grootste generator van het nutsbedrijf, een onafhankelijke energieproducent, offline ging vanwege aanzienlijke mechanische problemen. De generator kan bijna een derde van de typische piekvraag van 180 megawatt (MW) van Hawaii Island voor zijn rekening nemen.
United Parcel Service: het bedrijf voorspelde beter dan verwachte geconsolideerde inkomsten voor 2026, terwijl het werkt aan agressieve kostenbesparingen en het veroveren van marktaandeel. Het bedrijf voorspelde tussen 108 miljard dollar en 114 miljard dollar. UPS zal later op de dag tijdens haar beleggers- en analistenconferentie details geven over haar strategische groei- en productiviteitsinitiatieven en haar financiële doelstellingen voor drie jaar bespreken.
Aanbevelingen
Altair Engineering: JPMorgan verhoogt het koersdoel naar 95 dollar van 86 dollar, met nadruk op de goed gedefinieerde positie van het bedrijf. strategie om haar groeimarge te behalen.
Microsoft: Wedbush verhoogt het koersdoel naar 500 dollar van 475 dollar, onder verwijzing naar de transformerende impact van AI die het cloudgroeipad van het bedrijf de komende jaren naar verwachting opnieuw zal vormgeven.
Provident Financial Services: KBW verlaagt het koersdoel naar 17 dollar van 20 dollar en waarschuwt voor een mogelijk winsttekort als gevolg van een vertraging in de groei van leningen.
Sage Therapeutics: JPMorgan verhoogt het koersdoel naar 29 dollar van 24 dollar, met de nadruk op de veelbelovende vooruitzichten van het experimentele geneesmiddel dalzanemdor.
Stoke Therapeutics: JPMorgan verhoogt het koersdoel naar $13 van $6, na bemoedigende eerste-faseresultaten voor zijn dravet-behandeling.
KBC Securities-analist Andrea Gabellone schuimde de aandelenmarkt af en vond met Kion in Duitsland nog een bedrijf dat volgens hem interessant én koopwaardig is. Hij keerde Kion binnenste buiten en deelt zijn bevindingen.
Kion Group?
Kion Group is een wereldleider in de material handling-industrie (het verhuizen van materialen en goederen van de ene plek naar de andere). Het is actief op zes continenten en biedt zijn oplossingen aan in meer dan 100 landen.
De portfolio van het bedrijf omvat vorkheftrucks (ITS-divisie), magazijnapparatuur en oplossingen voor de toeleveringsketen (SCS-divisie).
Het is de grootste fabrikant van industriële trucks in de EMEA-regio (Europa, Midden-Oosten en Afrika) en een van 's werelds toonaangevende leveranciers van magazijnautomatisering. In 2023 had Kion meer dan 42.000 werknemers en waren meer dan 1,8 miljoen van hun industriële trucks en magazijninrichtingen in gebruik bij hun klanten.
Kions geschiedenis
Twee divisies
Kion bestaat uit twee belangrijke segmenten: Industrial Trucks & Services (ITS), goed voor ongeveer 70% van de omzet in 2023, en Supply Chain Solutions (SCS), goed voor ongeveer 30% van de omzet in 2023.
Het ITS-segment richt zich op vorkheftrucks, magazijntechnologie en aanverwante diensten en streeft een multimerkenstrategie na met internationale en regionale merken.
Het SCS-segment biedt geïntegreerde technologie- en softwareoplossingen om toeleveringsketens te optimaliseren en biedt zowel handmatige als geautomatiseerde oplossingen voor verschillende functies in de supply chain. Het SCS-segment omvat het merk Dematic, dat een wereldleider is op het gebied van magazijnautomatisering.
Trends in de sector
Magazijnautomatisering is een snel evoluerend vakgebied, met verschillende belangrijke trends die de industrie vormgeven:
Deze trends vergroten de vraag naar efficiënte, schaalbare en technologisch geavanceerde oplossingen voor magazijnautomatisering, die Kion, via haar dochteronderneming Dematic, goed kan bieden.
De markt zal naar verwachting groeien met een CAGR (Een samengesteld jaarlijks groeipercentage) van 7% tot 2027, waarbij APAC (Azië en de gebieden in de grote Oceaan) de stijging stimuleert.
De vorkheftruckmarkt wordt ook ondersteund door sterke groeifactoren:
Kion is ook goed gepositioneerd in deze markt, met zijn uitgebreide portfolio van vorkheftrucks en magazijntechnologie, en zijn beperkte blootstelling aan de dalende Amerikaanse markt.
Belangrijkste concurrenten
Kion heeft concurrentie van Jungheinrich , een Duits bedrijf, dat sterk de nadruk legt op energie-efficiëntie en intralogistieke oplossingen en biedt een breed scala aan elektrisch aangedreven heftrucks.
Kion concurreert ook met Hyster-Yale , een Amerikaans bedrijf dat een leverancier is van vorkheftrucks en een van de bekendste namen in de branche. Hyster-Yale is sterk vertegenwoordigd op de markt voor zware vorkheftrucks, met een focus op trucks met een grote capaciteit.
Kion onderscheidt zich van zijn concurrenten door zijn gevarieerde portfolio, zijn wereldwijde aanwezigheid en zijn leidende positie in het segment van de magazijnautomatisering.
KBC Securities over Kion
Andrea Gabellone verwacht een lichte omzetgroei in 2024 na recordcijfers tijdens en vlak na de COVID-19-periode, gedreven door hogere orderportefeuilles. Het segment magazijnautomatisering zou moeten verbeteren nu de PMI's (het vertrouwen van ondernemers in de economie) weer aantrekken en ook zakelijke klanten weer vertrouwen krijgen, terwijl het ITS-segment zou moeten profiteren van een vervangingsgolf van vorkheftrucks.
Een mogelijk neerwaarts risico is de trager dan verwachte economische groei, inflatie van de inputkosten en prijsdruk van de concurrentie. Aan de andere kant zou Kion kunnen profiteren van de toegenomen penetratie van vorkheftrucks, de groei van e-commerce en de optimalisatie van de toeleveringsketen, zegt Andrea.
Het bedrijf heeft een sterke blootstelling aan de markt van magazijnautomatisering, die gedreven wordt door de vraag naar snellere leveringen en efficiëntere logistiek. Het bedrijf heeft ook een concurrentievoordeel in de elektrificatie van de vorkheftruckmarkt, dankzij zijn lithium-ionbatterijtechnologie.
Kion wordt verhandeld tegen een koers/winst-verhouding van 14 voor de komende 12 maanden, wat in lijn ligt met het gemiddelde van de sector. Andrea trok het bedrijf door zijn modellen, wat resulteerde in een koersdoel van 59 euro en een ‘Kopen’-aanbeveling.
Nike?
Nike is 's werelds grootste producent van sportschoenen en - kleding. Het bedrijf biedt producten aan in heel veel sportdisciplines. Nike verkoopt producten onder het gelijknamige merk, maar ook onder de merknamen Jordan, Converse en Hurley. De verkoop gebeurt zowel via derde partijen als via een eigen winkelnetwerk.
Samenvatting
Nike, samen met nog enkele andere sportmerken, had de verwachtingen al lager bijgesteld door een afgenomen consumentensentiment en ook een Chinese verkoop die lager uitvalt. Toch koesterden enkele investeerders hoopvolle verwachtingen rond de naam. Nike’s derdekwartaalresultaten van hun gebroken boekjaar waren niet rampzalig, maar onderdrukten wel die hoop van menig investeerder. De knieval rond innovatie verbleekte verder de straling van hun ‘swoosh’ logo en verminderde de vooruitzichten voor de nabije toekomst.
Details
Eind vorig jaar moest Nike al een waarschuwing in de markt sturen omdat hun vooruitzichten voor hun gebroken boekjaar van 2024 te hoog lagen. Nike legde de lat voor het derde en vierde kwartaal van hun gebroken boekjaar lager voornamelijk wijzend naar de mindere macro economische omstandigheden. Hoewel dit uiteraard zijn gevolgen had op de koers van het aandeel zag je dat menig analist en investeerder dit ook eerder aanhaalden als een ‘winterschoonmaak’. Zo dachten ze dat Nike ook eerder de verwachtingen wilde temperen zodat ze opnieuw makkelijker konden uitpakken met een ‘beat and raise’ (redactie :verwachtingen kloppen en weer hoger gaan) Het bleek dat die hoop op een ‘beat and raise’ nog te voorbarig was.
De resultaten van het derde kwartaal waren echter zeker niet rampzalig te noemen. Hun omzet bleef relatief stabiel op jaarbasis met een ‘groei’ van 0.3%. De marges waartegen Nike de verkopen mocht realiseren waren ook nog wel ‘ok’ te noemen. Zo was hun netto-inkomstenmarge 9.4% waarmee ze licht beter doen dan de gemiddelde analistenverwachtingen. Hierdoor konden ze het derde kwartaal afronden met een winst per aandeel van 0.77 dollar, wat hoger lag dan de aangepaste verwachting van 0.74 dollar. De resultaten zijn dus geen grote ramp, maar ze spreken niet tot de verbeelding en doen investeerders ook niet dromen. Het geeft eerder een stabiliteit weer dan de groei die investeerders in het aandeel gewoon zijn. De licht betere cijfers komen vooral door lagere kosten en niet door schoenen aan hogere prijzen te verkopen. Consumenten gaan nu eerder op zoek naar ‘koopjes’ en willen hun Nike kledij/schoenen met korting kopen. Nike slaagt er in haar kosten terug te dringen via haar besparingsplan dat ze vorig jaar aangekondigde.
Het probleem bevindt zich echter vooral ook onder de motorkap. Nike kon ooit uitpakken met haar innovatie en sterke productenkennis. Herinner je de begindagen van de Nike ‘Vaporfly’ die concurrenten degradeerde tot middeleeuwse loopschoenen. Deze concurrenten lieten hun lopers zelfs toe om wedstrijden met de ‘vaporfly’ te lopen indien ze het Nike-logo afplakten. Deze hoogdagen zijn nu echter afgelopen. De concurrentie stond niet stil en op verschillende domeinen hebben concurrenten zoals Adidas hen kunnen overklassen qua performantie.
Het is een gegeven waar ook het management van Nike niet omheen kan kijken en ze ontkennen het dan ook niet. Daarom kondigde Nike’s CEO, John Donahoe, een meerjarig innovatieplan aan. Zo willen ze terug hun innovatieve topstatus veroveren via nieuwe lijnen in hun loopschoenen. Zo komt er een nieuwe Air max en een nieuwe Pegasus 41. Daarenboven zullen ze deze innovaties opnieuw beter in beeld brengen dankzij verhoogde marketinguitgaven die gepaard gaan met grote sportevents zoals de Olympische spelen en de Eurocup.
Het management verwacht dat de nieuwe productlijnen pas echt in de winst te vinden zal zijn in de tweede helft van 2025. De komende drie kwartalen (gebroken boekjaar) zien ze eerder nog als een transitieperiode om de huidige voorraad nog zo goed mogelijk verkocht te krijgen. Hierdoor werd de verwachting voor het laatste kwartaal van hun boekjaar 2024 nog verder verlaagd en is er nu ook enige twijfel omtrent de eerste helft van 2025.
Het is dan ook nog afwachten of de gehoopte heropleving in het tweede deel van 2025 ook effectief zal plaatsvinden. Nike’s concurrenten staan namelijk ook niet stil en de nieuwe Adidas, Hoka, ON running,… schoenen zijn meer dan geduchte concurrenten geworden. Er is nu meer concurrentie op de thuismarkt van Nike dan voor de pandemie en het zal nog afwachten worden of de nieuwe productlijnen ook effectief terug marktaandeel zullen kunnen terugwinnen. Want via retailers als Foot Locker blijkt dat het marktaandeel van Nike behoorlijk geslonken is.
KBC Securities over Nike
Nike blijft een sterk merk en KBCS ziet dat het management ook zeker bezig is met zichzelf opnieuw her uit te vinden en terug dat innovatieve merk te zijn van weleer. Momenteel blijkt Nike toch vooral nog marktaandeel te verliezen aan nieuwere opkomende spelers zoals HOKA, ON Running,… Financieel is het niet rampzalig maar dit komt voornamelijk doordat Nike haar kosten weet terug te dringen. Op korte termijn kan dit nog enige steun blijven bieden, maar om opnieuw groei in het merk te blazen zullen ze ook terug kosten moeten maken. Marketingcampagnes kosten veel geld en innovatie komt ook niet gratis.
De analist van KBCS ziet vooral onzekerheden bij Nike in een markt die concurrentiëler is geworden. Voor de langeretermijninvesteerder is er hoop dat de nieuwe producten aanslaan. De sportieve zomer van 2024 kan hen hierbij zeker helpen. Desondanks verlaagt de analist, Tom Noyens, het koersdoel van 105 dollar naar 95 dollar door de lagere winstverwachtingen voor de komende kwartalen. Tom handhaaft wel zijn 'houden'-aanbeveling.
Het aandeel Stellantis heeft er dit jaar al een mooie rit opzitten met een stijging met meer dan 27%. Analisten hebben de laatste tijd hun winstverwachtingen opwaarts bijgesteld omwille van de verwachte prijzenoorlog (in het niet-EV segment van de markt) die voorlopig is uitgebleven. Ook KBC Securities-analist Kurt Ruts pas zijn waardering aan.
Stellantis?
Stellantis is één van de grootste autoconstructeurs ter wereld. De groep is geboren uit de fusie tussen Peugeot en FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Het bedrijf is voornamelijk aanwezig in Europa en Noord-Amerika en heeft, onder andere, volgende merken in portefeuille: Peugeot, Citroën, Opel, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Fiat, Alfa Romeo en Maserati.
KBC Securities over Stellantis
Positief voor het aandeel vindt Kurt Ruts dat in de VS de emissieregels ietwat versoepeld zijn. Dat zorgt ervoor dat constructeurs minder 'lagere marge'-EV’s dienen te verkopen om de emissiedoelstellingen te halen. Voorts laat de Fed uitschijnen dat rentedalingen in het verschiet liggen. Die moeten de betaalbaarheid van (nieuwe) wagens ten goede komen.
Met CEO Tavares aan het roer blijft Stellantis bovendien één van de best geleide autobedrijven, zegt Kurt. Tenslotte is het aandeel aan een verwachte koers-winstverhouding van minder dan 5 voor 2025 nog steeds niet duur. Daarom verhoogt hij het koersdoel van 27 naar 32 euro. Zijn aanbeveling blijft ongewijzigd op 'Kopen' staan.
Het Stellantis-aandeel noteert momenteel aan een koers van 26,93 euro (-0,83%).
Elke dag bieden we u een overzicht van de meest verhandelde effecten bij Bolero op Euronext. Ideaal om een vinger aan de pols van de beurs te houden en te ontdekken welke aandelen/effecten door medebeleggers druk gekocht of verkocht worden!
Vandaag in de top 10: Lotus Bakeries - KBC - Ageas - UCB - KBC Ancora - Colruyt - ING - Umicore - BNP Paribas - Cofinimmo
Atos boekt nettoverlies van 3,44 miljard euro
Ocado Retail rapporteerde een omzetstijging van 10,6%
De online moderetailer ASOS rapporteerde een omzetdaling van 18%
Baloise boekt mooie resultaten en verhoogt dividend
Bellway ziet halfjaarwinst met 57% dalen
CTS Eventim boekt recordcijfers
Flutter ziet kernwinst stijgen
Smiths Group kondigt inkoopprogramma aan van 100 miljoen pond en heeft nieuwe CEO
Ebusco spraakt, na "teleurstellend 2023" van "positieve vooruitzichten" voor 2024
AB InBev verliest ook in beroep van Constellation Brands
Argenx krijgt Japans groen licht voor intraveneus toedienen van Vyvgart
Colruyt verkoopt helft van zijn 60%-belang in Virya Energy aan Korys
Montea neemt logistiek park in haven van Hamburg over
Masimo krijgt hogere aanbeveling van Wells Fargo.
Super Micro Computer krijgt opvolging van JP Morgan
Cleveland-Cliffs krijgt groen licht voor financiering.
Foot Locker krijgt hogere aanbeveling bij Evercore.
GameStop publiceerde vierdekwartaalcijfers.
Digital World Acquisition keurt fusie met sociale mediabedrijf Trump Media & Technology Group goed.
United Airlines onder strengere controle van Amerikaanse Federal Aviation Administration.
Datum en uur van publicatie:26/03/2024 om 08:57:
Deze mededeling is niet opgesteld overeenkomstig de voorschriften ter bevordering van de onafhankelijkheid van onderzoek op beleggingsgebied en is daarom niet onderworpen aan het verbod om al voor de verspreiding van onderzoek op beleggingsgebied te handelen.
Datum en uur van publicatie: 26/03/2024 om 08:39.
Deze mededeling is niet opgesteld overeenkomstig de voorschriften ter bevordering van de onafhankelijkheid van onderzoek op beleggingsgebied en is daarom niet onderworpen aan het verbod om al voor de verspreiding van onderzoek op beleggingsgebied te handelen.