do. 4 mei 2023
Tot slot blikken we nog even vooruit naar wat morgen en maandag op de beleggersagenda staat:
Vrijdag 5 mei
Hebt u het beursnieuws van vandaag gemist? Met ons machtig makkelijke overzicht bent u in geen tijd weer helemaal mee:
Voor de volledigheid blikken we, voor de start van de opening van New York, nog even terug op het belangrijkste bedrijfsnieuws in Amerika van dinsdag.
PacWest onderzoekt strategische opties, waaronder verkoop
Vooruitzichten overschaduwen kwartaalprestatie Qualcomm
Etsy klopt omzetverwachting, winst in lijn
Tripadvisor ontgoochelt met kwartaalrapport
Johnson & Johnson brengt Kenvue aan 22 dollar naar de beurs
CVS Health verlaagt winstverwachting voor 2023
Kraft Heinz trekt verwachtingen op na beter dan verwacht eerste kwartaal
Verrassend magere vooruitzichten halen Estée Lauder onderuit
Unity Software wil 8% van het personeelsbestand schrappen
Costco Wholesale haalt 3% hoger omzet
Bpost staat sinds vorige week alweer in de hoek waar de klappen vallen. Naast de boete die het bedrijf zal moeten betalen, zullen de inkomsten in de toekomst lager liggen. En ook de schuldgraad kan een pak hoger, al is dat gelet op de sterke balans niet zo’n probleem. Samen met de twijfel over het dividend is dat voor KBC Securities-analist Michiel Declercq voldoende reden om koersdoel en advies te verlagen. Meer details in deze video (4m08s).
Terwijl de positieve winstwaarschuwing bij Colruyt een zonnige lentedag opleverde voor de beleggers, sloeg de barometer alle kanten uit bij Porsche en Stellantis. Die eerste ruilde een initieel verlies voor winst, omdat de prijzen nog altijd kunnen worden verhoogd. Bij Stellantis bleven de vooruitzichten vaag en de prijsonzekerheid hoog, stelt financieel-econoom Tom Simonts. Hier te herbekijken (vanaf 1m15s).
Logistieke bedrijven zijn vaak de eerste bewegers in een minder goede economische situatie. Wanneer er een afkoeling in vraag plaatsvindt ondervinden ze deze impact direct en heeft dat een significante impact op hun resultaten. De laatste kwartaalresultaten van de logistieke bedrijven geven weer dat de neerwaartse trend, die al gezien werd in het laatste kwartaal van 2022, zich verder doorzet. In de VS zien vallen de kwartaalresultaten van verschillende trucking bedrijven tegen. Om het in de woorden van Shelley Simpson te zeggen (CEO JB Hunt): “We zitten in een moeilijke vrachtomgeving met dalende tarieven, maar stijgende kosten. Simpelweg, een vrachtrecessie”, citeert KBC Securities-analist Tom Noyens.
Er is logistiek en logistiek
Gelijkaardige taferelen zag Tom Noyens bij UPS, dat in de vooruitzichten wees op blijvende druk op de volumes. Dat toont het negatieve sentiment dat momenteel heerst rond logistieke bedrijven en de moeilijke omgeving waarin ze zich bevinden. Maar niet elk logistiek bedrijf mag je zomaar over dezelfde kam scheren. Er zijn grote verschillen in winstgevendheid tussen de verschillende subsegmenten. Dzt wordt duidelijk gemaakt door Deutsche Post dat van alle markten thuis is.
Deutsche Post
De eCommerce- en pakjesdivisie van de Duitse postreus kon inderdaad geen hoge toppen scheren. Al noteert Tom Noyens wel dat deze divisie haar gereguleerde prijzen nog niet heeft mogen optrekken in 2023 terwijl de Duitse inflatie toch nog steeds hoge toppen scheert. Hierdoor kwam de bedrijfswinst (EBIT) toch wel beduidend onder de verwachtingen uit.
Maar Deutsche Post is al lang geen gewoon postbedrijf meer, hoewel het jammer genoeg nog steeds zo gewaardeerd staat op de beurs. De expressdivisie, beter gekend als DHL, kon wel hogere toppen scheren. De omzet daalde er ‘slechts’ 1% op jaarbasis en dat was veel beter dan wat algemeen gevreesd werd.
Verder was er ook een zeer sterke “freigth forwarding”-divisie die veel betere bruto marges kon optekenen dan verwacht, vindt Tom Noyens. Al maakt hij de kanttekening dat het gaat om tijdelijke, eenmalige winsten aangezien deze divisie juist profijt haalt bij dalende vrachttarieven. Maar zet wel een turbo-effect op het nettoresultaat.
Hoewel Deutsche Post een EBIT-daling met 24% ten opzichte van hetzelfde kwartaal vorig jaar meldt, is dat resultaat beter dan initieel gevreesd. Dat is een belangrijkste cijfer: de winst per aandeel kwam uit op 0,76 euro, 31% minder op jaarbasis, maar goed 4% hoger dan verwacht. Het management verwacht verder een heropleving in de tweede helft van dit jaar en blijft gunstig gestemd over hun langetermijndoelstellingen.
KBC Securities over Deutsche Post
Hoewel deze sector als geheel in de hoek staat waar de klappen vallen, blijft Tom Noyens positief gestemd over Deutsche Post. Het bedrijf staat nog steeds fundamenteel incorrect geprijsd aan een te lage multiple die eerder behoort tot een ‘gewoon’ post bedrijf. Deutsche Post heeft met DHL een pareltje in zijn rangen dat niet correct ingeprijsd is, volgens Tom Noyens berekeningen.
Deutsche Post is een sterk geleid bedrijf dat op langere termijn zijn voordeel moet kunnen halen uit de e-commerce trends. Hun gediversifieerde logistieke portfolio, zowel qua segment als qua geografie, zal ervoor zorgen dat ze deze logistieke recessie makkelijk te boven komen en sterk uit de startblokken kunnen schieten bij een heropleving.
Tom Noyens erkent de korte termijn macrosituatie, maar blijven bij het “Kopen”-advies en koersdoel van 56 euro, omwille van de zeer aantrekkelijke waardering. Deutsche Post noteert momenteel tegen een koers van 43,48 euro (-0,83%).
De Fed verhoogde de beleidsrente opnieuw met 25 basispunten tot een doelzone van 5% à 5.25%. De economie groeit aan een matig tempo. Jobcreatie blijft zonder meer sterk en inflatie blijft hoog. De Fed stelt vast dat het banksysteem solide blijft, maar de bijkomende verstrakking van de monetaire condities naar aanleiding van de financiële turbulentie zal een temperend effect hebben op vraag en inflatie. De KBC-economen geven hun visie.
Vodafone en CK Hutchison dicht bij akkoord over fusie van Britse takken
Beter dan verwacht kwartaal voor ArcelorMittal
Volkswagen zag omzet 22% stijgen en bevestigt vooruitzichten
Adecco boekt beter dan verwachte omzetgroei
Shell gaat voor 4 miljard dollar eigen aandelen inkopen na alweer een sterk kwartaal
Fors lagere winst voor Maersk, maar in lijn met verwachting
Infineon verhoogt opnieuw verwachtingen voor het hele jaar
Capgemini rapporteerde zwakkere omzetgroei in eerste kwartaal
Nieuwe CEO voor Husqvarna formeel bevestigd
Beter dan verwachte kwartaalprestatie bij Swiss Re
Hugo Boss verhoogt prognose na sterk kwartaal
Eerste kwartaalresultaten van AB Inbev zijn hoger dan gedacht en dus werden jaardoelen conservatief
Kwartaalcijfers van argenx versloegen opnieuw schattingen dankzij 218 miljoen dollar productinkomsten
Solvay krikt bedrijfswinst (EBITDA) met 18% op en dat was 15% beter dan verwacht
Bij bouwbedrijf BAM daalt bedrijfskasstroom in eerste kwartaal van 97,3 naar 57,9 miljoen euro
Bij ForFarmers dalen volumes in eerste kwartaal met 5,2% op jaarbasis
Arcadis presenteert sterke eerstekwartaalcijfers, waarin verwachtingen vlot geklopt
KBC Securities heeft het waarderingsmodel, koersdoel én advies voor Biocartis bijgespijkerd
OCI tekende een transportcontract let Nustar Energy voor het vervoer van ammoniak in de VS
Het “Kopen”-advies voor Fagron blijft na op de tabellen staan, maar het koersdoel stijgt naar 20 euro
Benelux-selectie van KBC Securities kreeg een update
Bij GBL steeg de intrinsieke waarde in het eerste kwartaal met 5% tot 123 euro per aandeel
Bij Hybrid Software blijft de uitdagende werkomgeving aanhouden, maar is er sprake van duidelijk herstel
Samen met de Universiteit van Luik werkt Mithra aan een nieuw productieproces voor zijn kernactiviteit E4
Montea startte bouw van duurzaam distributiecentrum voor BayWa Solar Systems in Tongeren
Dimitri de Vreeze wordt enige CEO van DSM-Firmenich, terwijl Geraldine Matchett het bedrijf verlaat
Van Lanschot Kempen boekte in eerste kwartaal ietwat minder winst en wil 2 euro dividend uitkeren
Het Russische telecombedrijf Veon zag de omzet vorig kwartaal 8,7% dalen tot 884 miljoen dollar