Un turbo est un instrument d'investissement coté en bourse qui, grâce à un effet de levier, peut permettre de profiter rapidement de la hausse ou de la baisse d'une valeur sous-jacente. Cette valeur sous-jacente peut consister en un indice d'actions, en actions, en un intérêt, en des matières premières ou en une devise.  

Si vous souhaitez réagir à une hausse de cette valeur sous-jacente, vous achetez un turbo long (TL). Si vous achetez un turbo short (TS), vous prévoyez une baisse du sous-jacent.  

Grâce à l'effet de levier, la variation de la valeur sous-jacente est relativement limitée dans une variation relativement plus grande de la valeur du turbo. Cet effet de levier est possible en raison du fait que vous n'investissez qu'une partie limitée de la valeur sous-jacente même, la partie restante étant financée par l'émetteur (= niveau de financement - pour plus d'informations à propos du niveau de financement, cliquez ici). Avec un turbo, vous obtenez la hausse ou la baisse complète du sous-jacent, mais vous n'investissez qu'une fraction de la valeur.  

L'effet de levier indique à quelle vitesse un turbo varie par rapport au sous-jacent. Par exemple: un turbo AEX avec effet de levier 5 change 5 fois plus vite que l'indice AEX même. Quand l'AEX augmente de 1 %, le cours du turbo AEX augmente de 5 %.  

Plus l'effet de levier est important, plus le cours du turbo est sensible aux fluctuations de prix du sous-jacent, que le cours augmente ou qu'il diminue. Grâce au niveau stop loss intégré, vous ne pouvez toutefois pas perdre plus que votre investissement (pour plus d'informations, référez-vous à Comment fonctionne un turbo?).  

En raison de l'effet de levier, investir en turbos est donc plus risqué qu'investir directement dans la valeur sous-jacente. Un turbo est donc généralement un produit s'adressant mieux aux investisseurs actifs ou chevronnés.  

Vous trouverez plus d'informations sur les turbos dans l'Académie Bolero.  

Exemple en chiffres:

Valeur sous-jacente = 25 € ; niveau de financement = 20 € ; votre propre investissement ou la valeur du turbo est dans ce cas de 5 €.  

Admettons que la valeur sous-jacente augmente de 5 € (20 %), atteignant donc 30 €. La valeur du turbo s'élève dans ce cas à 10 € (soit la différence entre le cours de la valeur sous-jacente et le niveau de financement). Cela signifie donc que la valeur du turbo a augmenté de 100 % (l'investissement de 5 € vaut à présent 10 €). L'effet de levier est donc de 5 ou la valeur du turbo a augmenté 5 fois plus vite que la valeur du sous-jacent.  

Cet effet de levier fonctionne dans les deux sens. En cas d'une baisse du cours du sous-jacent de p. ex. 2,5 €, atteignant donc 22,5 € (baisse de 10 %), la valeur du turbo diminuera également : 22,5€ - 20 € = 2,5 € (cours du sous-jacent - le niveau de financement). La valeur du turbo est dans ce cas passée de 5 € à 2,5 €, enregistrant ainsi une baisse de 50 %. La valeur du turbo a donc diminué 5 fois plus vite que le cours du sous-jacent.