Ryanair heeft de resultaten van het eerste kwartaal van zijn gebroken boekjaar gepubliceerd. Ze hebben een nettoverlies geleden van 185 miljoen euro, wat beter is dan gevreesd. Analisten rekenden gemiddeld op een verlies van 230 miljoen euro. Dit is de ergste crisis in de geschiedenis van de luchtvaartsector. Het verlies is dan ook geen verrassing. Ryanair kan nog geen financiële prognoses geven over het lopende boekjaar. Positief is wel dat Ryanair vanaf juli geen cash meer verbrandt.

Ryanair verwacht dit jaar 60% minder passagiers te vervoeren. Vorig jaar vervoerde Ryanair 149 miljoen passagiers. Voor het komende jaar verwacht Ryanair 60 miljoen passagiers te vervoeren, eerder mikte het nog op 80 miljoen passagiers.

Ryanair heeft haar activiteiten vanaf de zomervakantie terug opgevoerd en zit in juli terug op 40% van de normale vluchten. Verder hopen ze in augustus terug aan 60% en in september op 70% van de normale capaciteit te zitten. De vliegtuigen waren in juli ook voor 70% gevuld, wat toch bemoedigend is in deze uitdagende tijden.

De mening van KBC Asset Management

Ryanair zal voor het eerst in zijn geschiedenis verlies maken, maar het belangrijkste is nu overleven in deze ongeziene crisis. KBC Asset Management is overtuigd dat Ryanair als winnaar uit het coronaslagveld stapt. Ryanair heeft één van de sterkste balansen in de sector met een liquiditeitsbuffer van 3,8 miljard euro (eind mei nog 4,1 miljard euro). Het feit dat Ryanair niet langer cash verbrandt is toch een stevige opsteker. KBC Asset Management handhaaft dan ook een “Kopen” aanbeveling met een koersdoel van 13 euro.