Stabiele Europese autoverkoop in juli dankzij extra werkdag

Bijdragen

Deze blog komt tot stand dankzij bijdragen van de analisten van KBC Asset Management, KBC Securities, KBC Market Research en de economen, contentmanagers van Bolero en aandelenstrategen van KBC Groep:

Allison Mandra, Andrea Gabellone, Benjamin Wolff, Bérangère Bivort, Bernard Keppenne, Cora Vandamme, Dieter Guffens, Dirk Thiels, Ellen Van Tongelen, Guy Sips, Hans Dewachter, Jacob Mekhael, Jens Meersman, Jo Elsocht, Johan Van Gompel, Joren De Mesmaeker, Joris Franck, Kurt Ruts, Kristof Samoy, Laurent Convent, Lieven Noppe, Lynn Hautekeete, Mathias Janssens, Mathias Van der Jeugt, Marion Geubel,Michiel Declercq, Peter Wuyts, Philippe Delfosse, Sharad Kumar Surendran Palani, Siegfried Top, Thibault Leneeuw, Thomas Couvreur, Thomas Vranken, Tom Noyens, Tom Simonts, Wim Hoste en Wim Lewi.

Disclaimer

Deze publicatie van KBC Bank N.V. (Bolero) wordt uitsluitend ter informatie verstrekt en is niet bedoeld als een specifiek en persoonlijk beleggingsadvies, een aanbieding of een uitnodiging tot een aanbieding, om de hierin vermelde financiële producten te kopen of te verkopen, noch onafhankelijk onderzoek op beleggingsgebied.

De dienstverlening die Bolero verschaft, is niet op beleggingsadvies gebaseerd. Bolero is het orderuitvoeringsplatform van KBC Bank N.V. waarmee transacties in ‘niet-complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) doorgaan op basis van ‘loutere uitvoering’ (“execution only”). Bolero voert geen ‘passendheidstoetsing’ uit bij transacties in niet-complexe financiële producten. De belegger die van deze dienstverlening gebruik maakt, beschikt dus niet over de bescherming van de toepasselijke gedragsregels. Transacties in ‘complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) kunnen pas uitgevoerd worden na een succesvolle passendheidstoetsing. Transacties via Bolero gebeuren altijd op initiatief van de belegger.

Bij het uitvoeren en/of doorgeven van transacties van beleggers houdt Bolero geen rekening met de daarmee verband houdende fiscale, juridische of boekhoudkundige aspecten van deze transacties, verstrekt zij geen advies met betrekking tot dergelijke aspecten en kan zij daarvoor derhalve niet aansprakelijk worden gesteld.

Beleggen in financiële producten houdt risico’s in. Beleggers moeten in staat zijn om het economische risico van een belegging te dragen en het belegde kapitaal geheel of gedeeltelijk te verliezen.

Deze blog bevat publicaties van KBC Securities NV (https://research.kbcsecurities.com/portal/portal.html#!/disclosures), KBC Asset Management NV (https://www.kbc.be/particulieren/nl/juridische-info/documentatie-beleggen.html#aandelen) en KBC Economics (https://www.kbc.com/nl/economics.html). Voor de externe bronnen raadpleegt Bolero verschillende nieuwssites. De bijdragen worden geselecteerd op basis van recente, concrete gebeurtenissen en publicaties. De redactie wordt verzorgd door Tom Simonts (KBC Securities) en door Jo Elsocht, Joren De Mesmaeker, Jens Meersman, Ellen Van Tongelen en Philippe Delfosse (marketing team Bolero, KBC Bank NV). KBC Bank staat onder toezicht van de FSMA.

wo. 7 aug 2019

11:15

De autoverkopen voor de vijf grote West-Europese landen samen daalden in juli met 1,0% ten opzichte van juli 2018.

Juli 2019 telde in die vijf landen één werkdag meer in vergelijking met juli 2018. Indien er hiermee rekening wordt gehouden, daalden de verkopen in deze vijf landen met circa 5,4%. Sinds het begin van dit jaar daalde de autoverkoop in die vijf landen gezamenlijk met 2,1%.

Samen zijn die vijf landen goed voor zo'n 80% van de verkoop in West-Europa,waardoor ze dus een zeer goede indicatie geven voor de totale verkoopcijfers van West-Europa. Die cijfers krijgen we op 18 september (samen met die van augustus) voorgeschoteld.

Per land bedroeg de groei in juli:

VK: -4,1%
Duitsland: +4,7%
Italië: -0,1%
Frankrijk: -1,8%
Spanje: -11,1%.

Winnaars en verliezers

De constructeurs die in juli marktaandeel wonnen waren Daimler (KBC AM: "Kopen"-advies, koersdoel: 58 euro), BMW (KBC AM: "Kopen"-advies, koersdoel: 84 euro) en Toyota (KBC AM: "Opbouwen"-advies, koersdoel: 8 200 JPY).

Marktaandeelverliezers waren Nissan, Renault en FCA.

De visie van KBC Asset Management

Volgens KBC AM-analist Kurt Ruts zou de verkoop in juli onderliggend ietwat beter zijn dan in juni. Zo schat onderzoeksbureau LMC dat de West-Europese SAAR (jaarlijkse verkoop aangepast voor seizoenseffecten) in juli uitkomt op 14,3 miljoen voertuigen. Dit is een lichte stijging ten opzichte van het cijfer van juni (14,2 miljoen), maar licht onder de 14,4 miljoen van mei. Voor het volledige jaar 2019 voorspelt LMC een groei van de Europese automarkt van zo’n 0,2%. LMC gaat hierbij uit van een gunstige Brexit-deal.

De vergelijkingsbasis voor juli was hoog, aangezien de markt in juli vorig jaar met 10% groeide. Dit effect werd evenwel deels gecounterd door de extra werkdag. Augustus zal meer dan waarschijnlijk zeer zwakke (groei-)cijfers laten optekenen, rekening houdend met de forse groei van vorige jaar (+28%) door de verkopen die aan de invoering van de WLTP-procedure voorafgingen. Vanaf september wordt de vergelijkingsbasis evenwel een stuk makkelijker en wordt er verwacht dat de autoverkopen opnieuw met (een significant positieve) groei zullen aanknopen.

Naar overzicht