vr. 17 jul 2026
13:38

Sinds de hoge vlucht die de vrachtmarkt nam van 2020 tot en met 2022 belandde de sector in een van de langste neergangen in de moderne geschiedenis. De vrachtvolumes verzwakten, de consumenten liet goederen links leggen, overcapaciteit overspoelde de markt en prijsmacht verdampte. Een brutale vrachtrecessie drong zich op van midden 2022 tot een groot deel van 2025. Vandaag is de sfeer echter totaal omgeslagen. Lees het artikel van Jonas Theyssen van KBC Asset Management.








