Bedrijfsnieuws uit Amerika

Bijdragen

Deze blog komt tot stand dankzij bijdragen van de analisten van KBC Asset Management, KBC Securities, KBC Market Research en de economen, contentmanagers van Bolero en aandelenstrategen van KBC Groep:

Andrea Gabellone, Bérangère Bivort, Bernard Keppenne, Cora Vandamme, Dieter Guffens, Dirk Thiels, Guglielmo Filangieri, Guy Sips, Jacob Mekhael, Jo Elsocht, Johan Van Gompel, Joren De Mesmaeker, Joris Franck, Kaat Ceulemans, Kurt Ruts, Kristof Samoy, Laurent Convent, Livio Luyten, Lynn Hautekeete, Mathias Janssens, Mathias Van der Jeugt, Mathijs Geerts Danau, Marion Geubel, Michiel Declercq, Peter Wuyts, Philippe Delfosse, Siegfried Top, Simon Hox, Thomas Couvreur, Tom Simonts, Wim Hoste en Wim Lewi.

Disclaimer

Deze publicatie van KBC Bank N.V. (Bolero) wordt uitsluitend ter informatie verstrekt en is niet bedoeld als een specifiek en persoonlijk beleggingsadvies, een aanbieding of een uitnodiging tot een aanbieding, om de hierin vermelde financiële producten te kopen of te verkopen, noch onafhankelijk onderzoek op beleggingsgebied.

De dienstverlening die Bolero verschaft, is niet op beleggingsadvies gebaseerd. Bolero is het orderuitvoeringsplatform van KBC Bank N.V. waarmee transacties in ‘niet-complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) doorgaan op basis van ‘loutere uitvoering’ (“execution only”). Bolero voert geen ‘passendheidstoetsing’ uit bij transacties in niet-complexe financiële producten. De belegger die van deze dienstverlening gebruik maakt, beschikt dus niet over de bescherming van de toepasselijke gedragsregels. Transacties in ‘complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) kunnen pas uitgevoerd worden na een succesvolle passendheidstoetsing. Transacties via Bolero gebeuren altijd op initiatief van de belegger.

Bij het uitvoeren en/of doorgeven van transacties van beleggers houdt Bolero geen rekening met de daarmee verband houdende fiscale, juridische of boekhoudkundige aspecten van deze transacties, verstrekt zij geen advies met betrekking tot dergelijke aspecten en kan zij daarvoor derhalve niet aansprakelijk worden gesteld.

Beleggen in financiële producten houdt risico’s in. Beleggers moeten in staat zijn om het economische risico van een belegging te dragen en het belegde kapitaal geheel of gedeeltelijk te verliezen.

Deze blog bevat publicaties van KBC Securities NV (https://research.kbcsecurities.com/portal/portal.html#!/disclosures), KBC Asset Management NV (https://www.kbc.be/particulieren/nl/juridische-info/documentatie-beleggen.html#aandelen) en KBC Economics (https://www.kbc.com/nl/economics.html). Voor de externe bronnen raadpleegt Bolero verschillende nieuwssites. De bijdragen worden geselecteerd op basis van recente, concrete gebeurtenissen en publicaties. De redactie wordt verzorgd door Tom Simonts (KBC Securities) en door Jo Elsocht, Joren De Mesmaeker, Ellen Van Tongelen, Frank Hendrix en Philippe Delfosse (marketing team Bolero, KBC Bank NV). KBC Bank staat onder toezicht van de FSMA.

wo. 30 sep 2026

10:00

OpenAI verhoogt de omzet fors en lanceert met “Dots” autonome AI-agenten voor bedrijven.

De ontwikkelaar van artificiële-intelligentiemodellen zag zijn jaarlijkse terugkerende omzet stijgen tot bijna 70 miljard dollar, geholpen door een meer dan verdubbeling van de omzet uit bedrijfsklanten sinds juli. Volgens ingewijden groeide de jaarlijkse omzet op run-ratebasis met meer dan 70% sinds het begin van het derde kwartaal, terwijl de consumentenomzet in het derde kwartaal al hoger uitkwam dan in heel vorig jaar. Daarnaast stelde OpenAI tijdens zijn jaarlijkse Developer Day de nieuwe AI-agenten “Dots” voor, die zelfstandig taken over meerdere applicaties kunnen uitvoeren en rechtstreeks communiceren via onder meer Slack en Teams. Dots kan projecten opvolgen, documenten voorbereiden, data analyseren en software bouwen, terwijl gebruikers via vooraf ingestelde regels bepalen welke acties de agent zelfstandig mag uitvoeren en waarvoor expliciete toestemming nodig is.

Tesla verzekert zich van 30 miljard dollar financiering voor grootschalige investeringen in AI en productie.

De fabrikant van elektrische voertuigen heeft kredietfaciliteiten ter waarde van 30 miljard dollar afgesloten, waaronder een uitgestelde termijnlening van 20 miljard dollar, om zijn financiële flexibiliteit voor toekomstige investeringen te vergroten. Het bedrijf verwacht een groot deel van zijn recorduitgaven te richten op AI-infrastructuur, de productie van zonnecellen, een halfgeleiderproject met SpaceX en andere uitbreidingsinitiatieven. Tesla rekent voor 2026 op kapitaaluitgaven van meer dan 25 miljard dollar, tegenover 8,53 miljard dollar in 2025, terwijl analisten momenteel een negatieve vrije kasstroom van 9,78 miljard dollar verwachten.

Apple breidt Apple Pay uit naar India via een samenwerking met Axis Bank.

De technologiegroep heeft Apple Pay gelanceerd in India via een samenwerking met Axis Bank, waarmee de betaaldienst voor het eerst beschikbaar wordt in een van de grootste markten voor digitale betalingen ter wereld. In eerste instantie kunnen klanten van Axis Bank met kredietkaarten van Visa en Mastercard gebruikmaken van de dienst op een iPhone, Apple Watch of iPad voor betalingen in winkels, apps en online. Met de introductie krijgt Apple toegang tot een van de laatste grote economieën waar Apple Pay nog niet beschikbaar was, hoewel het dominante Indiase betalingssysteem UPI goed blijft voor 84% van alle digitale betalingstransacties.

Ford waarschuwt voor Chinese concurrentie en pleit voor voorzichtig marktbeleid.

De autofabrikant stelde dat de Verenigde Staten uiterst voorzichtig moeten omgaan met een mogelijke toegang van Chinese autobouwers tot de Amerikaanse markt en wees daarbij naar Europa, waar Chinese merken volgens CEO Jim Farley al snel marktaandeel veroveren. Farley noemde Europa een waarschuwend voorbeeld en benadrukte dat Ford zowel met Chinese bedrijven zal samenwerken waar dat kostenvoordelen oplevert als rechtstreeks met hen zal concurreren. Het bedrijf werkt onder meer samen met batterijfabrikant CATL en kondigde eerder een samenwerking met Geely aan voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen voor de Europese markt, wat in de VS op kritiek stuitte. De opmerkingen komen op een moment dat de Chinese auto-export sterk groeit, terwijl de Amerikaanse markt voorlopig wordt afgeschermd door invoerheffingen van meer dan 100% en beperkingen op Chinese voertuigsoftware.

Naar overzicht