Euronav: tijd voor een adempauze

Bijdragen

Deze blog komt tot stand dankzij bijdragen van de analisten van KBC Asset Management, KBC Securities, KBC Market Research en de economen, contentmanagers van Bolero en aandelenstrategen van KBC Groep:

Allison Mandra, Andrea Gabellone, Benjamin Wolff, Bérangère Bivort, Bernard Keppenne, Cora Vandamme, Dieter Guffens, Dirk Thiels, Ellen Van Tongelen, Guy Sips, Hans Dewachter, Jacob Mekhael, Jo Elsocht, Johan Van Gompel, Joren De Mesmaeker, Joris Franck, Kurt Ruts, Kristof Samoy, Laurent Convent, Lieven Noppe,
Livio Luyten, Lynn Hautekeete, Mathias Janssens, Mathias Van der Jeugt, Marion Geubel, Michiel Declercq, Peter Wuyts, Philippe Delfosse, Siegfried Top, Thibault Leneeuw, Thomas Couvreur, Thomas Vranken, Tom Noyens, Tom Simonts, Wim Hoste en Wim Lewi.

Disclaimer

Deze publicatie van KBC Bank N.V. (Bolero) wordt uitsluitend ter informatie verstrekt en is niet bedoeld als een specifiek en persoonlijk beleggingsadvies, een aanbieding of een uitnodiging tot een aanbieding, om de hierin vermelde financiële producten te kopen of te verkopen, noch onafhankelijk onderzoek op beleggingsgebied.

De dienstverlening die Bolero verschaft, is niet op beleggingsadvies gebaseerd. Bolero is het orderuitvoeringsplatform van KBC Bank N.V. waarmee transacties in ‘niet-complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) doorgaan op basis van ‘loutere uitvoering’ (“execution only”). Bolero voert geen ‘passendheidstoetsing’ uit bij transacties in niet-complexe financiële producten. De belegger die van deze dienstverlening gebruik maakt, beschikt dus niet over de bescherming van de toepasselijke gedragsregels. Transacties in ‘complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) kunnen pas uitgevoerd worden na een succesvolle passendheidstoetsing. Transacties via Bolero gebeuren altijd op initiatief van de belegger.

Bij het uitvoeren en/of doorgeven van transacties van beleggers houdt Bolero geen rekening met de daarmee verband houdende fiscale, juridische of boekhoudkundige aspecten van deze transacties, verstrekt zij geen advies met betrekking tot dergelijke aspecten en kan zij daarvoor derhalve niet aansprakelijk worden gesteld.

Beleggen in financiële producten houdt risico’s in. Beleggers moeten in staat zijn om het economische risico van een belegging te dragen en het belegde kapitaal geheel of gedeeltelijk te verliezen.

Deze blog bevat publicaties van KBC Securities NV (https://research.kbcsecurities.com/portal/portal.html#!/disclosures), KBC Asset Management NV (https://www.kbc.be/particulieren/nl/juridische-info/documentatie-beleggen.html#aandelen) en KBC Economics (https://www.kbc.com/nl/economics.html). Voor de externe bronnen raadpleegt Bolero verschillende nieuwssites. De bijdragen worden geselecteerd op basis van recente, concrete gebeurtenissen en publicaties. De redactie wordt verzorgd door Tom Simonts (KBC Securities) en door Jo Elsocht, Joren De Mesmaeker, Jens Meersman, Ellen Van Tongelen en Philippe Delfosse (marketing team Bolero, KBC Bank NV). KBC Bank staat onder toezicht van de FSMA.

do. 23 mei 2024

12:10

Euronav?

De overname van CMB.Tech door Euronav was een sleutelelement in de strategische herziening om een divers en groen scheepvaartplatform te creëren. Op korte termijn zullen 36 ruweolietankers het leeuwendeel van de handelsvloot uitmaken en gezonde kasstromen genereren. Dit zal snel veranderen met een lopend nieuwbouwprogramma voor meer dan 50 schepen met alternatieve brandstofaandrijving. Euronav wordt omgedoopt tot CMB.Tech en wil de duurzame scheepvaartreferentie worden met blootstelling aan tankers, droge bulk, chemische, container- en offshore schepen.

Resultaten

De resultaten van Euronav voor het eerste kwartaal van 24 omvatten de eerste consolidatie van CMB.Tech dat begin februari werd overgenomen. Vanuit een operationeel perspectief is dit positief en ongeveer zoals verwacht. Verrassend was de aankondiging van een extra dividend van 1,15 dollar per aandeel. el gisteren.

gekoppeld aan de uitkering in contanten van $ 4,57 p.s. gisteren.

De resultaten werden beïnvloed door het laatste deel van de verkoop van13 VLCC4s aan Frontline. Exclusief 408 miljoen dollar aan kapitaalwinsten kwam de aangepaste EBITDA (bedrijfskasstroom) uit op 143 miljoen dollar,. De resultaten werden bijna uitsluitend aangedreven door de ruwe tankerdivisie met VLCCs & Suezmax met tarieven van respectievelijk ca. 42.000 dollar/dag & 52.000dollar/dag, ruim boven het kostprijs van de schepen van ongeveer 8.500 dollar/dag.

Het totale orderboek bedroeg 1,95 miljard dollar grotendeels onveranderd in vergelijking met eind februari. De kans is reëel dat een groot LT-bevrachtingscontract voor meerdere schepen voor een deel van de (nieuwbouw) Newcastlemax-vloot zeer waarschijnlijk is, aangezien mijnbouwbedrijven werken om de (scheepvaart)uitstoot te verminderen. Het bedrijf gaf verder gedetailleerde investeringsverplichtingen (2,9 miljarddollar) in termen van uitstroom en activaklasse.

KBC Securities over Euronav

Sinds eind maart is het aandeel met meer dan 25% gestegen. De analist van KBCS, Kristof Samoy verlaagt het koersdoel van 19 euro naar 15 euro en past ook zijn aanbeveling aan van kopen naar houden.

Naar overzicht