Europees aandelennieuws

Bijdragen

Deze blog komt tot stand dankzij bijdragen van de analisten van KBC Asset Management, KBC Securities, KBC Market Research en de economen, contentmanagers van Bolero en aandelenstrategen van KBC Groep:

Allison Mandra, Andrea Gabellone, Benjamin Wolff, Bérangère Bivort, Bernard Keppenne, Cora Vandamme, Dieter Guffens, Dirk Thiels, Ellen Van Tongelen, Guy Sips, Hans Dewachter, Jacob Mekhael, Jo Elsocht, Johan Van Gompel, Joren De Mesmaeker, Joris Franck, Kurt Ruts, Kristof Samoy, Laurent Convent, Lieven Noppe,
Livio Luyten, Lynn Hautekeete, Mathias Janssens, Mathias Van der Jeugt, Marion Geubel, Michiel Declercq, Peter Wuyts, Philippe Delfosse, Siegfried Top, Thibault Leneeuw, Thomas Couvreur, Thomas Vranken, Tom Noyens, Tom Simonts, Wim Hoste en Wim Lewi.

Disclaimer

Deze publicatie van KBC Bank N.V. (Bolero) wordt uitsluitend ter informatie verstrekt en is niet bedoeld als een specifiek en persoonlijk beleggingsadvies, een aanbieding of een uitnodiging tot een aanbieding, om de hierin vermelde financiële producten te kopen of te verkopen, noch onafhankelijk onderzoek op beleggingsgebied.

De dienstverlening die Bolero verschaft, is niet op beleggingsadvies gebaseerd. Bolero is het orderuitvoeringsplatform van KBC Bank N.V. waarmee transacties in ‘niet-complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) doorgaan op basis van ‘loutere uitvoering’ (“execution only”). Bolero voert geen ‘passendheidstoetsing’ uit bij transacties in niet-complexe financiële producten. De belegger die van deze dienstverlening gebruik maakt, beschikt dus niet over de bescherming van de toepasselijke gedragsregels. Transacties in ‘complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) kunnen pas uitgevoerd worden na een succesvolle passendheidstoetsing. Transacties via Bolero gebeuren altijd op initiatief van de belegger.

Bij het uitvoeren en/of doorgeven van transacties van beleggers houdt Bolero geen rekening met de daarmee verband houdende fiscale, juridische of boekhoudkundige aspecten van deze transacties, verstrekt zij geen advies met betrekking tot dergelijke aspecten en kan zij daarvoor derhalve niet aansprakelijk worden gesteld.

Beleggen in financiële producten houdt risico’s in. Beleggers moeten in staat zijn om het economische risico van een belegging te dragen en het belegde kapitaal geheel of gedeeltelijk te verliezen.

Deze blog bevat publicaties van KBC Securities NV (https://research.kbcsecurities.com/portal/portal.html#!/disclosures), KBC Asset Management NV (https://www.kbc.be/particulieren/nl/juridische-info/documentatie-beleggen.html#aandelen) en KBC Economics (https://www.kbc.com/nl/economics.html). Voor de externe bronnen raadpleegt Bolero verschillende nieuwssites. De bijdragen worden geselecteerd op basis van recente, concrete gebeurtenissen en publicaties. De redactie wordt verzorgd door Tom Simonts (KBC Securities) en door Jo Elsocht, Joren De Mesmaeker, Jens Meersman, Ellen Van Tongelen en Philippe Delfosse (marketing team Bolero, KBC Bank NV). KBC Bank staat onder toezicht van de FSMA.

wo. 18 okt 2023

9:45

Adidas gaf een update voor 2023

De sportschoenengroep gaf gisteren na het slot een update voor 2023. Er wordt nog altijd gemikt op een operationeel verlies, maar dat zal ‘slechts’ 100 miljoen euro bedragen, tegenover een raming van 450 miljoen in juli, dat op zichzelf al minder erg was dan een verwachting van -700 miljoen euro.

Shell ziet af van specifieke bestedings- en volumedoelstellingen voor koolstofcompensatie

De groep ziet af van specifieke bestedings- en volumedoelstellingen voor koolstofcompensatie, ook bekend als natuurgebaseerde oplossingen (NBS), vertelde de CEO dinsdag aan het Energy Intelligence Forum. Shell had eerder gezegd dat het ongeveer 100 miljoen dollar per jaar wilde investeren in compensatie en tegen 2030 credits wilde gebruiken ter waarde van 120 miljoen ton CO2-equivalent per jaar.

Vodafone fusie met Three UK

De fusie met Three UK ter waarde van 15 miljard pond zal goed zou zijn voor de Britse consumenten, infrastructuur en banen. Beide zullen 11 miljard pond investeren in de bouw van een 5G-netwerk voor het VK als onderdeel van hun poging om steun te krijgen van politici, vakbonden en mededingingsautoriteiten voor de fusie die in juni werd aangekondigd. De Britse antitrustwaakhond is vorige week echter wel een onderzoek gestart naar de deal.

Barratt Development onthield zich van een winstprognose voor het hele jaar

De grootste huizenbouwer van het VK onthield zich van een winstprognose voor het hele jaar, onder verwijzing naar "onzekere" vooruitzichten als gevolg van een uitdagende hypotheekmarkt, hoewel het zijn doelstellingen voor de jaarlijkse woningbouw opnieuw bevestigde. De waarschuwing van Barratt komt op een moment dat de onbetaalbaarheid, aangewakkerd door dure hypotheken en een langdurige druk op de kosten van levensonderhoud, de vraag in de Britse huizensector heeft doen afnemen.

CEO Thyssenkrupp krijgt kritiek op onderhandelingen met Daniel Kretinsky

De CEO van het Duitse conglomeraat werd bekritiseerd door de leiders van bedrijven van de groep, omdat hij geen overtuigend plan heeft gepresenteerd in de lopende onderhandelingen met de Tsjechische miljardair Daniel Kretinsky over een gedeeltelijke verkoop van de staaldivisie van het bedrijf. De groep is momenteel in gesprek om de helft van haar staaldivisie aan Kretinsky te verkopen en zou deze maand al een deal kunnen sluiten.

Volvo rapporteert groter dan verwachte stijging van het bedrijfsresultaat

De vrachtwagenfabrikant rapporteerde een groter dan verwachte stijging van het aangepaste bedrijfsresultaat en zei dat het verwacht dat de belangrijkste Europese en Noord-Amerikaanse markten voor zware vrachtwagens dit jaar sterk zullen zijn, maar volgend jaar zullen vertragen. Het bedrijfsresultaat over het derde kwartaal, exclusief kosten in verband met de terugtrekking van de groep uit Rusland, bedroeg 1,75 miljard dollar.

Ryanair wil zijn activiteiten in Polen verdubbelen

De luchtvaartmaatschappij wil zijn activiteiten op de snelgroeiende Poolse markt verdubbelen en in de komende tien jaar uitbreiden naar heel Oost-Europa, om het op te nemen tegen rivaal Wizz Air. Als onderdeel van de strategie wil Ryanair, dat met zijn lage tarieven de markten in Ierland, Italië en een groot deel van West-Europa domineert, zijn aanwezigheid op Oost-Europese luchthavens versterken.

Naar overzicht