Fastned is 2026 begonnen met een recordkwartaal, gedreven door sterke groei van de laadomzet en een forse verbetering van de winstgevendheid. Hogere opbrengsten per laadstation en een toenemende adoptie van elektrische voertuigen versterken het operationele momentum. Dat zegt KBC Securities-analist Wim Lewi, die Fastned opvolgt.

Fastned?

Fastned BV is een in Nederland gevestigd bedrijf dat laadstations bezit en ontwikkelt. Het bedrijf biedt oplaadoplossingen voor elektrisch vervoer door middel van zonne- en windenergie. Het bedient klanten in Europa.

Recordlaadomzet en sterke winstgroei in het eerste kwartaal van 2026

Fastned realiseerde in het eerste kwartaal van 2026 een laadomzet van 39,2 miljoen euro, een stijging met 40 procent tegenover dezelfde periode een jaar eerder. Daarmee lag de omzet duidelijk boven de gemiddelde analistenverwachtingen (gav) van 37,8 miljoen euro en werd een nieuw kwartaalrecord gevestigd.

De brutowinst steeg nog sterker met 63 procent tot 32,1 miljoen euro, eveneens ruim boven de consensusverwachting van 29,5 miljoen euro. Volgens Tom Noyens werd deze prestatie ondersteund door hogere gerealiseerde prijzen voor e‑credits en een aanhoudend sterke onderliggende vraag naar publiek snelladen. De cijfers illustreren de toenemende schaalvoordelen van Fastned naarmate het Europese elektrische wagenpark blijft groeien.

Hogere opbrengst per station wijst op stijgende efficiëntie

De jaarlijkse omzet per station steeg in het eerste kwartaal tot 387.000 euro, tegenover 325.000 euro in het eerste kwartaal van 2025. Die duidelijke verbetering weerspiegelt volgens de analist een hogere bezettingsgraad en meer laadsessies op mature locaties met veel verkeer.

De stijgende productiviteit per station onderstreept dat Fastned zijn netwerk steeds efficiënter benut. Dit vormt een belangrijke bouwsteen voor de winstgevendheid op middellange termijn, aangezien hogere volumes per locatie de vaste kostenstructuur beter absorberen.

Sterke energieleveringen dankzij groei van elektrische voertuigen

Fastned leverde in het eerste kwartaal een energievolume van 55,6 gigawattuur. Dat volume werd gedreven door de aanhoudende uitbreiding van het elektrische wagenpark in Europa. In de negen Europese markten waarin Fastned actief is, zijn inmiddels bijna 9 miljoen elektrische voertuigen geregistreerd.

Binnen de Europese Unie, EFTA-landen en het Verenigd Koninkrijk vertegenwoordigden volledig elektrische voertuigen in januari en februari 2026 ongeveer 19,6 procent van de nieuwe autoverkopen, een stijging met 16 procent op jaarbasis. Tegelijk daalde het marktaandeel van benzine- en dieselwagens fors, wat volgens de analist het structurele groeiverhaal van snelladen verder ondersteunt.

Netwerk groeit verder en blijft op schema voor jaardoelstelling

Fastned sloot het eerste kwartaal af met 414 operationele laadstations, tegenover 406 eind 2025. Tijdens het kwartaal werden acht nieuwe stations geopend in Denemarken, Italië, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Daarnaast werden vier bestaande locaties uitgebreid of geüpgraded.

Deze voortgang houdt Fastned volgens Tom Noyens op koers om zijn jaardoelstelling van 476 tot 506 stations te behalen. Over heel 2026 blijft het bedrijf mikken op de opening van 70 tot 100 nieuwe stations.

Financieringsstructuur verder versterkt met groene kredietfaciliteit

In januari versterkte Fastned zijn financiële positie met een groene kredietfaciliteit van 200 miljoen euro. Daarvan werd initieel 100 miljoen euro vast toegezegd voor projecten in België en Zwitserland, met een bijkomende optie op nog eens 100 miljoen euro. Hiermee wordt bankfinanciering een derde structurele pijler naast het retailobligatieprogramma en de beursnotering van het bedrijf.

Daarnaast haalde Fastned in zijn meest recente retailobligatieronde, die in maart werd afgesloten, meer dan 32 miljoen euro op. Sinds 2017 werd via obligaties meer dan 300 miljoen euro opgehaald, waardoor de totale financiering inmiddels meer dan 740 miljoen euro bedraagt. Volgens de analist vermindert deze gediversifieerde kapitaalstructuur de afhankelijkheid van één financieringskanaal en biedt ze duidelijke zichtbaarheid voor verdere expansie.

Belangrijke regulatorische doorbraak in Duitsland

Op 6 maart volgde een belangrijke juridische mijlpaal in Duitsland. Een Duitse rechtbank bevestigde dat snelladen een afzonderlijke industrie vormt en dat locaties langs autosnelwegen via open aanbestedingen moeten worden toegewezen.

Volgens Wim sluit die uitspraak aan bij eerder vastgelegde principes in Nederland en kan ze de toegang tot aantrekkelijke locaties in meerdere Europese landen verbeteren. Dit versterkt de langetermijnpositionering van Fastned in een steeds competitievere markt.

Externe meewind door hogere brandstofprijzen en beleidssteun

Stijgende benzineprijzen vormen bijkomende meewind voor elektrische mobiliteit. Door geopolitieke spanningen lagen de benzineprijzen begin april ongeveer 15 procent hoger. Dat vergroot volgens de analist de economische aantrekkelijkheid van elektrisch rijden.Fastned profiteert bovendien van zijn volledig hernieuwbare laadmodel, waardoor het bedrijf nauwelijks blootgesteld is aan volatiliteit op de olie- en brandstoffenmarkten.

Vooruitzichten voor 2026 bevestigd

Fastned herhaalde zijn financiële en operationele doelstellingen voor 2026. Het bedrijf blijft mikken op 70 tot 100 nieuwe laadstations, een gemiddelde omzet per station van 350.000 tot 400.000 euro en een operationele EBITDA-marge van 35 tot 40 procent. De sterke start van het jaar ondersteunt volgens de analist de haalbaarheid van deze doelstellingen.

KBC Securities over Fastned

Volgens KBC Securities-analist Tom Noyens bevestigt Fastned met zijn sterke eerste kwartaal het aanhoudende momentum van de transitie naar elektrische mobiliteit in Europa. De combinatie van stijgende opbrengsten per station, een uitbreidend netwerk, gunstige regelgeving en een solide financieringsbasis versterkt het investeringsverhaal. In deze analyse worden geen specifieke aanbeveling of koersdoel voor Fastned vermeld.