Lamborghini is uitverkocht

Bijdragen

Deze blog komt tot stand dankzij bijdragen van de analisten van KBC Asset Management, KBC Securities, KBC Market Research en de economen, contentmanagers van Bolero en aandelenstrategen van KBC Groep:

Allison Mandra, Andrea Gabellone, Benjamin Wolff, Bérangère Bivort, Bernard Keppenne, Cora Vandamme, Dieter Guffens, Dirk Thiels, Ellen Van Tongelen, Guy Sips, Hans Dewachter, Jacob Mekhael, Jo Elsocht, Johan Van Gompel, Joren De Mesmaeker, Joris Franck, Kurt Ruts, Kristof Samoy, Laurent Convent, Lieven Noppe,
Livio Luyten, Lynn Hautekeete, Mathias Janssens, Mathias Van der Jeugt, Marion Geubel, Michiel Declercq, Peter Wuyts, Philippe Delfosse, Siegfried Top, Thibault Leneeuw, Thomas Couvreur, Thomas Vranken, Tom Noyens, Tom Simonts, Wim Hoste en Wim Lewi.

Disclaimer

Deze publicatie van KBC Bank N.V. (Bolero) wordt uitsluitend ter informatie verstrekt en is niet bedoeld als een specifiek en persoonlijk beleggingsadvies, een aanbieding of een uitnodiging tot een aanbieding, om de hierin vermelde financiële producten te kopen of te verkopen, noch onafhankelijk onderzoek op beleggingsgebied.

De dienstverlening die Bolero verschaft, is niet op beleggingsadvies gebaseerd. Bolero is het orderuitvoeringsplatform van KBC Bank N.V. waarmee transacties in ‘niet-complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) doorgaan op basis van ‘loutere uitvoering’ (“execution only”). Bolero voert geen ‘passendheidstoetsing’ uit bij transacties in niet-complexe financiële producten. De belegger die van deze dienstverlening gebruik maakt, beschikt dus niet over de bescherming van de toepasselijke gedragsregels. Transacties in ‘complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) kunnen pas uitgevoerd worden na een succesvolle passendheidstoetsing. Transacties via Bolero gebeuren altijd op initiatief van de belegger.

Bij het uitvoeren en/of doorgeven van transacties van beleggers houdt Bolero geen rekening met de daarmee verband houdende fiscale, juridische of boekhoudkundige aspecten van deze transacties, verstrekt zij geen advies met betrekking tot dergelijke aspecten en kan zij daarvoor derhalve niet aansprakelijk worden gesteld.

Beleggen in financiële producten houdt risico’s in. Beleggers moeten in staat zijn om het economische risico van een belegging te dragen en het belegde kapitaal geheel of gedeeltelijk te verliezen.

Deze blog bevat publicaties van KBC Securities NV (https://research.kbcsecurities.com/portal/portal.html#!/disclosures), KBC Asset Management NV (https://www.kbc.be/particulieren/nl/juridische-info/documentatie-beleggen.html#aandelen) en KBC Economics (https://www.kbc.com/nl/economics.html). Voor de externe bronnen raadpleegt Bolero verschillende nieuwssites. De bijdragen worden geselecteerd op basis van recente, concrete gebeurtenissen en publicaties. De redactie wordt verzorgd door Tom Simonts (KBC Securities) en door Jo Elsocht, Joren De Mesmaeker, Jens Meersman, Ellen Van Tongelen en Philippe Delfosse (marketing team Bolero, KBC Bank NV). KBC Bank staat onder toezicht van de FSMA.

wo. 5 jul 2023

14:54

Wie nog snel een nieuwe Lamborghini met enkel een verbrandingsmotor wil kopen, is eraan voor de moeite. De volledige productie van de luxesportwagens is immers uitverkocht. Vanaf 2024 zal de VW-dochter enkel nog plug-in hybrides produceren. Pijnlijk voor de liefhebbers van het pure werk, maar een hybride zal nog steeds vooral steunen op een machtige V12 in, bijvoorbeeld, de Revuelto. Topman Winkelmann verwacht dat ook deze snel uitverkocht zijn, omdat vanaf 2028 de nieuwe stieren door het straatbeeld zullen zoeven, eerder dan briesen.

In een gesprek met WELT zei de CEO van het Italiaanse sportwagenmerk dat de orderboeken voor de Hurucan- en Urus-modellen vol zijn, wat het einde betekent van de productie van auto's met verbrandingsmotoren voor het bedrijf. De modellen met verbrandingsmotor in 2024 en 2025 worden vervangen door plug-in hybrides en ook daar gaat het hard: het hybride Revuelto-model kan eind 2025 al uitverkocht zijn.

Hybridiseren

Lamborghini kondigde afgelopen juli aan dat het minstens 1,8 miljard euro gaat investeren om tegen 2024 een hybrideline-up te produceren en om tegen het einde van het decennium een volledig elektrisch model uit te brengen. Bedrijven en zeker sportwagenproducenten moeten deze elektrificatie nillens willens ondergaan om te voldoen aan de klimaatdoelstellingen. Door de hybridisering zal de CO₂-uitstoot van Lamborghini met 50% terugvallen tegenover 2022.

Sinds maart biedt Lamborghini zijn eerste hybride aan, de Revuelto, die het model Aventador vervangt. En vanaf 2028 komt de eerste puur elektrische Lamborghini op de markt. Net als de Ursus wordt het een “gezinsauto”. Die laatste is vandaag trouwens goed voor meer dan de helft van de verkoop. Maar met prijzen vanaf 220.000 euro is die uiteraard nog weinig in het gemiddeld straatbeeld te zien.

Winstmotor voor moeder VW

Volgens het bericht in Welt maakte Lamborghini vorig jaar 25,9 cent winst op elke euro die het binnenhaalde. Dat zou in de eerste drie maanden van dit jaar zelfs gestegen zijn tot 35,7 cent. Het beursgenoteerde Ferrari zit daar momenteel nog iets boven, maar verkoopt dan ook zo’n 3.000 auto’s meer op jaarbasis, aan prijzen die gemiddeld hoger zijn. In Welt verwierp Winkelmann trouwens de speculaties over een mogelijke beursgang, al blijven die de kop opsteken.

Naar overzicht