wo. 19 feb 2020
16:30
Adecco
- De Zwitserse uitzendgroep Adecco heeft zijn Belgische dochterbedrijven Cmast en XPE in de etalage gezet. Cmast en XPE zijn gespecialiseerd in het aanbieden van tijdelijke werkkrachten aan de farma- en biotechsector.
Covestro
- De Duitse chemiegroep Covestro voorspelt een lagere kernwinst voor het eerste kwartaal en het boekjaar 2020. De waarschuwing komt er nadat de groep over het vierde kwartaal licht onder de verwachting bleef, omwille van forse concurrentie en lage prijzen voor enkele van zijn belangrijkste producten. De voormalige Bayer-dochteronderneming rapporteerde een omzet in het vierde kwartaal van 2,86 miljard euro, 3,7% onder de gemiddelde verwachtingen van de analisten.
Sulzer
- De Zwitserse pompenmaker Sulzer zette in 2019 een beter dan verwachte bedrijfswinst neer en verwacht dat de omzet in 2020 met 1 tot 3% zal stijgen. Vorig jaar stegen de inkomsten met 10,8% tot 3,73 miljard Zwitserse frank, wat de verwachtingen van 3,64 miljard overtrof. De operationele winst dikte met 15,1% aan tot 371,3 miljoen Zwitserse frank. De operationele winstmarge kwam uit op 10%. Voor 2020 voorspelt de onderneming een operationele winstmarge tussen 10,2% en 10,5%. Het coronavirus zal naar verwachting in de eerste helft van 2020 een impact hebben op de bestellingen in China, maar dat zal zich in de tweede jaarhelft herstellen.
Deutsche Telekom
- DeutscheTelekom, de grootste mobiele operator van Europa die in de VS via dochter T-Mobile werkt aan de veelbesproken overname van Sprint, verwacht dat de EBITDA dit jaar 25,5 miljard euro zal bereiken. Dat is lager dan de consensusprognoses van analisten en betekent een halvering ten opzichte van het groeipercentage in 2019. In het vierde kwartaal slaagde de groep wel nog in een sterker dan verwachte groei van de omzet en de EBITDA.
Renault
- Kredietbeoordelaar Moody’s heeft de kredietwaardigheid van het Franse autoconcern Renault verlaagd naar junkstatus vanwege de veel zwakkere operationele prestaties in 2019. De rating gaat van Baa3 naar Ba1, met een stabiele outlook. Renault leed vorig jaar voor het eerst in een decennium een jaarverlies, met ook een lagere omzet. Voor dit jaar rekent het autoconcern op aanhoudende zwakte in de autosector, met een verdere daling van de marge.
Qatar Airways
- QatarAirways heeft het belang in IAG, eigenaar van onder meer British Airways, opgetrokken van 21,4% naar 25,1%. In 2015 stapte Qatar Airways voor het eerst in het kapitaal van IAG en nam toen een belang van 9,99%. Daarnaast heeft de groep ook belangen in onder meer China Southern en Cathay Pacific. Ook LATAM Airlines en RwandAir zitten bij IAG in de portefeuille.
Hapag-Lloyd
- De Duitse containergroep Hapag-Lloyd slaagde er in 2019 in om het bedrijfsresultaat met 80% te verhogen tot 811 miljoen euro, met dank aan de hogere vrachttarieven en de lagere kosten. De EBITDA steeg van 1,14 miljard euro in 2018 naar 1,99 miljard euro, vergeleken met een verwachtingsvork van 1,6 tot 2,0 miljard. Hapag-Lloyd zal bij de publicatie van de volledige jaarresultaten op 20 maart vooruitzichten voor 2020 geven.
Nutrien
- Kunstmestproducent Nutrien verwacht voor 2020 een onderliggende winst per aandeel te genereren in de vork van 190 à 260 dollarcent, een tegenvaller want analisten gingen gemiddeld uit van 259 dollarcent. Ook de winst per aandeel van het vierde kwartaal kwam met 9 dollarcent onder de verwachtingen uit. Analisten hadden gemiddeld gerekend op 24 dollarcent.
Meer interessant beursnieuws
Tot slot blikken we nog even vooruit naar wat morgen, dinsdag 18 februari, op de agenda staat:
- Bedrijfsresultaten
- Galapagos - UCB - EVS - Kinepolis - Heijmans - Deceuninck - BE Semiconductor - Home Invest Belgium - Accor - Air France – KLM - Anglo American - AP Moeller Maersk - AXA - BAE Systems - Bouygues - Fresenius - Hays - Jeronimo Martins - Lloyds Banking - Repsol - Schneider Electric - Telefonica - Valeo - Newmont - Norwegian Cruise - Swiss Re
- Aandeelhoudersvergadering
- Infineon
- Macro-economie
- VS: wekelijkse werkloosheidaanvragen
- VK: kleinhandelsverkopen
- Europa: consumentenvertrouwen