Alstom versiert Roemeens contract voor 150 miljoen euro

Bijdragen

Deze blog komt tot stand dankzij bijdragen van de analisten van KBC Asset Management, KBC Securities, KBC Market Research en de economen, contentmanagers van Bolero en aandelenstrategen van KBC Groep:

Allison Mandra, Andrea Gabellone, Benjamin Wolff, Bérangère Bivort, Bernard Keppenne, Cora Vandamme, Dieter Guffens, Dirk Thiels, Ellen Van Tongelen, Guy Sips, Hans Dewachter, Jacob Mekhael, Jens Meersman, Jo Elsocht, Johan Van Gompel, Joren De Mesmaeker, Joris Franck, Kurt Ruts, Kristof Samoy, Laurent Convent, Lieven Noppe, Lynn Hautekeete, Mathias Janssens, Mathias Van der Jeugt, Marion Geubel,Michiel Declercq, Peter Wuyts, Philippe Delfosse, Sharad Kumar Surendran Palani, Siegfried Top, Thibault Leneeuw, Thomas Couvreur, Thomas Vranken, Tom Noyens, Tom Simonts, Wim Hoste en Wim Lewi.

Disclaimer

Deze publicatie van KBC Bank N.V. (Bolero) wordt uitsluitend ter informatie verstrekt en is niet bedoeld als een specifiek en persoonlijk beleggingsadvies, een aanbieding of een uitnodiging tot een aanbieding, om de hierin vermelde financiële producten te kopen of te verkopen, noch onafhankelijk onderzoek op beleggingsgebied.

De dienstverlening die Bolero verschaft, is niet op beleggingsadvies gebaseerd. Bolero is het orderuitvoeringsplatform van KBC Bank N.V. waarmee transacties in ‘niet-complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) doorgaan op basis van ‘loutere uitvoering’ (“execution only”). Bolero voert geen ‘passendheidstoetsing’ uit bij transacties in niet-complexe financiële producten. De belegger die van deze dienstverlening gebruik maakt, beschikt dus niet over de bescherming van de toepasselijke gedragsregels. Transacties in ‘complexe’ financiële producten (in de zin van MiFID II) kunnen pas uitgevoerd worden na een succesvolle passendheidstoetsing. Transacties via Bolero gebeuren altijd op initiatief van de belegger.

Bij het uitvoeren en/of doorgeven van transacties van beleggers houdt Bolero geen rekening met de daarmee verband houdende fiscale, juridische of boekhoudkundige aspecten van deze transacties, verstrekt zij geen advies met betrekking tot dergelijke aspecten en kan zij daarvoor derhalve niet aansprakelijk worden gesteld.

Beleggen in financiële producten houdt risico’s in. Beleggers moeten in staat zijn om het economische risico van een belegging te dragen en het belegde kapitaal geheel of gedeeltelijk te verliezen.

Deze blog bevat publicaties van KBC Securities NV (https://research.kbcsecurities.com/portal/portal.html#!/disclosures), KBC Asset Management NV (https://www.kbc.be/particulieren/nl/juridische-info/documentatie-beleggen.html#aandelen) en KBC Economics (https://www.kbc.com/nl/economics.html). Voor de externe bronnen raadpleegt Bolero verschillende nieuwssites. De bijdragen worden geselecteerd op basis van recente, concrete gebeurtenissen en publicaties. De redactie wordt verzorgd door Tom Simonts (KBC Securities) en door Jo Elsocht, Joren De Mesmaeker, Jens Meersman, Ellen Van Tongelen en Philippe Delfosse (marketing team Bolero, KBC Bank NV). KBC Bank staat onder toezicht van de FSMA.

di. 30 jan 2024

16:16

De Franse treinbouwer Alstom tekende een contract met de Roemeense spoorweghervormingsinstantie voor de levering van 16 Traxx 3 MS elektrische locomotieven en 20 jaar bijbehorende onderhoudsdiensten voor een totaalbedrag van 150 miljoen euro. De onderhouds- en reparatieperiode kan met nog eens 20 jaar worden verlengd door een aanvullende overeenkomst af te sluiten, weet KBC Securities-analist Andrea Gabellone.

Alstom?

Alstom is de grootste beursgenoteerde Europese speler op gebied van rollend materieel en signalisatie voor treinen. Alstom zal ook een belang houden in 3 aparte joint ventures op gebied van electriciteitsnetwerken, hernieuwbare energie en kernenergie.

Alstom marktleider in Roemenië

De elektrische locomotieven zullen tot 16 passagierswagons kunnen trekken. Ze zullen worden uitgerust met Alstoms ERTMS-systeem voor optimale efficiëntie en een hoog niveau van veiligheid en beveiliging, terwijl volledige interoperabiliteit gewaarborgd blijft.

Alstom is al bijna 30 jaar actief in Roemenië en is marktleider op het gebied van spoorwegelektrificatie en signaleringsoplossingen. Het bedrijf levert ook al bijna 20 jaar onderhoudsdiensten voor de metrovloot van Boekarest, met een doorlopend contract dat geldig is tot 2036.

Eerder deze maand maakte Alstom al twee nieuwe deals bekend: één in Duitsland en één in Saoedi-Arabië.

Schuldafbouw: verschillende scenario’s op tafel

Het bedrijf bestudeert de haalbaarheid en omvang van een kapitaalverhoging, evenals hybride- en privékapitaalopties, samen met een mogelijke verkoop van activa van ongeveer 500 miljoen à 1 miljard euro. In mei wordt een gedetailleerd plan gepresenteerd om de nettoschuld met 2 miljard euro te verlagen.

KBC Securities over Alstom

Hoewel er geen gedetailleerde uitsplitsing werd gegeven van de verwachte inkomsten, zien Andrea Gabellone graag een aanhoudende vooruitgang in het orderboek.

Nog maar een paar dagen geleden rapporteerde Alstom de resultaten voor het derde kwartaal van 23 met een groei van de groepsorders met ongeveer 6%, twee 2% hoger dan de gemiddelde analistenverwachting, omdat beter dan verwachte orders voor Service, Signalering en Systemen een zeer zwak kwartaal voor Rollend Materieel compenseerden. De vraag van Andrea blijft echter staan: hoe wil Alstom zijn schuldenberg afbouwen?

Andrea behoudt de ‘Houden’-aanbeveling en koersdoel van 17 euro. Het Alstom-aandeel noteert momenteel tegen een koers van 11,69 euro (+0,47%).

Naar overzicht